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[图数据]坚持梅赛德斯 - 奔驰保持促进盈利的目标

发布人:admin     发布时间:2019-04-17 02:13
坚持梅赛德斯 - 奔驰推动黑色广告的动力
2017年2月12日11:04来源:分销商来源类型:新闻
谈到梅赛德斯 - 奔驰,最让您印象深刻的是什么?
它是一个品牌三角星的象征性标志吗?
或者它是一个经典的鸥翼门?
还是所有的S级比赛?
メル梅赛德斯 - 奔驰S级沙龙
与这些经典相比,汽车的普通车主更接近实际体验。
通过这种特殊的车轮设计,驾驶梅赛德斯的车主给我留下了深刻的印象。
今天我将谈谈为什么梅赛德斯如此顽固。
△挡福
变速机构位于方向盘后面,以臂的换档命名。
这种设计的最大优点是节省空间并在主驾驶员和副驾驶之间留出足够的空间。
我不会解释这些空间用于什么(风扇腮红)。
今天,我想起了我的心,当然我想起了梅赛德斯 - 奔驰,梅赛德斯 - 奔驰的热情将会让我心动。
梅赛德斯 - 奔驰不是创始人。事实上,这种设计掌握在美国人手中。
众所周知,第二次世界大战后最大赢家的美国发展迅速。很可能美国汽车业正在增长,人们对汽车的要求越来越高。
美国名人也以其无拘无束和波西米亚风格而闻名。有些车型有意在方向盘后面设计了一个变速杆,以便在车内实现最大的座位和存储空间。
汽车中的第一个柱式变速杆(即变速杆位于方向盘下方)据说来自通用汽车的庞蒂亚克汽车公司。换句话说,通用汽车创造了设计先例。
那时,梅赛德斯 - 奔驰认为美国是最大的销售市场,但即使市场是故意服务的,设计设计也开始适用于梅赛德斯 - 奔驰的车辆。
但随后消费者逐渐忽视了这一障碍,最直接的缺点不太常见。
随着使用锁的模型越来越少,梅赛德斯 - 奔驰始终保持锁设计,并最终形成了签名功能。
新的电子口袋浪潮。
到目前为止,锁已基本上改为电子齿轮,易用性更好。
基本上,手不会从手柄上脱落,只需按下手指即可操作。即使操作受到意外保护,您也不必担心重大问题。
作为独特的梅赛德斯 - 奔驰标签,游戏设计几乎配备了所有梅赛德斯 - 奔驰车型(AMG除外),而且经典级别很明显。
为了方便而生存并且在变化的浪潮中生存并不容易。
我将继续在未来的梅赛德斯 - 奔驰产品系列中展示这种设计,这种说法会继续吗?

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